項目動(dòng)態(tài)
【綠色航運】首樁開(kāi)鉆!—350省道蘇北灌溉總渠大橋防船撞設施改造工程灌注樁首樁順利開(kāi)鉆
2022年5月8日上午,350省道蘇北灌溉總渠大橋防船撞設施改造工程首樁順利開(kāi)鉆,標志著(zhù)該橋增設防撞設施施工正式拉開(kāi)序幕。
根據交通運輸部、國家鐵路局與國鐵集團聯(lián)合印發(fā)的《船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動(dòng)實(shí)施方案》、省交通運輸廳印發(fā)的《江蘇省船舶碰撞橋梁隱患治理專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》與市交通運輸局印發(fā)的《淮安市船舶碰撞橋梁隱患治理專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》要求,為完善橋區標志標識,提高航道通航保障服務(wù)水平,提升橋梁防撞能力,我市先行實(shí)施國省干線(xiàn)公路跨高等級航道橋梁防船撞項目-350省道蘇北灌溉總渠大橋防船撞設施改造工程。項目于4月28日正式開(kāi)工,預計7月底全部完成。
該項目共計有12根鉆孔灌注樁基礎(樁基直徑1.8m,樁長(cháng)19m)、4個(gè)承臺接防撞墻以及2套鋼桁架設施;自該項目確定后,參建單位積極組織,不斷克服疫情和通航情況下水上施工難度大的影響,制定了嚴密的陸地、水上交管方案和施工組織方案,搭設水上施工作業(yè)平臺,每天進(jìn)行班前安全、技術(shù)交底,在確保安全和質(zhì)量的前提下,以只爭朝夕搶抓工期的飽滿(mǎn)熱情,科學(xué)、合理的組織施工,確保如期完成該項目的建設任務(wù)。